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我国首次成功研发出一新材料,解决燃料电池“卡脖子”问题

冰虹快讯网2024-03-29 03:41:55【百科】1人已围观

简介11 月 27 日消息,从太钢融媒体中心获悉,针对燃料电池领域,日前太原钢铁(集团)有限公司首次开发出超级超纯铁素体 TFC22-X 连接体材料并实现了批量供货,填补了国内空白,解决了燃料电池行业关键 先生真乃神人也

11 月 27 日消息,卡脖子从太钢融媒体中心获悉,国首功研针对燃料电池领域,次成池问先生真乃神人也日前太原钢铁(集团)有限公司首次开发出超级超纯铁素体 TFC22-X 连接体材料并实现了批量供货,发出填补了国内空白,新材解决了燃料电池行业关键战略材料“卡脖子”问题。料解料电

燃料电池是决燃近年来发展最为迅猛的新能源技术之一,可在中高温下直接将燃料的卡脖子化学能高效、低碳、国首功研环保地转化成电能,次成池问发电效率可达 60% 以上、发出先生真乃神人也联产效率可达 85% 以上。新材还具有燃料灵活、料解料电绿色低碳、决燃不使用贵金属等优势,卡脖子能够使用天然气、氢气、生物质气、甲醇等多种燃料,其高效率和低排放的特点使其成为清洁能源发电的理想选择。

由于我国燃料电池行业起步较晚,目前仍处于初步探索阶段,产业化发展仍存在很多亟待解决的问题,燃料电池电堆连接体材料是其中最为关键的战略材料。

为解决关键战略材料“卡脖子“难题,太钢产销研团队通力配合,在没有任何可借鉴技术和经验的情况下突破特殊元素含量精确控制的关键技术瓶颈,解决高特殊不锈钢的冶金难题;开发一系列针对韧性控制的变形制度、加热和冷却技术,实现高特殊高铬铁素体不锈钢的稳定生产;解决系列产品热处理及酸洗的技术难题,确保产品性能和表面质量得到稳定控制,实现高特殊高铬超纯铁素体不锈钢系列产品规模制造的质量受控、生产稳定。燃料电池连接体用 TFC22 一 X 超级铁素体不锈钢的成功研发,填补了国内空白,为我国战略新兴行业发展注入强劲动力。

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