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【乡村振兴在青海】一条铺向大市场的幸福路

冰虹快讯网2024-03-28 17:52:41【娱乐】3人已围观

简介原标题:【乡村振兴在青海】一条铺向大市场的幸福路苏尔吉村平坦宽敞的公路。西宁市湟中区委宣传部供图青海新闻网·大美青海客户端讯 11月3日,我们踏进了一条蜿蜒伸向西宁市湟中区共和镇苏尔吉村的柏油路,路面 天宇问天

原标题:【乡村振兴在青海】一条铺向大市场的乡村幸福路

苏尔吉村平坦宽敞的公路。西宁市湟中区委宣传部供图

青海新闻网·大美青海客户端讯 11月3日,振兴我们踏进了一条蜿蜒伸向西宁市湟中区共和镇苏尔吉村的青海天宇问天柏油路,路面宽阔而平坦,条铺村民说为乡村振兴铺就了光明大道。市场

蔬菜种植大户刘永成正忙着在自家菜地收大葱、福路捆大葱,乡村一堆堆白绿分明的振兴大葱整齐地摆在旁边,空气中弥漫着葱香的青海味道。

“以前路窄,条铺大点的市场货车就开不进来了,运输很麻烦。福路现在,乡村天宇问天路修好了,振兴去哪儿都方便。青海去年我的蔬菜都被收购了,挣了10多万元,今年我又种了三、四公顷,我有信心能把日子越过越好。”谈起交通给生活带来的变化,刘永成赞不绝口,“今天,我收了500多公斤大葱,一会镇上的车就来收菜了。”

苏尔吉村从曾经的贫困村到现在远近闻名的“蔬菜村”、富裕村,从十几年前人均年收入六七百元到现在的过万元,得益于党的好政策,正是这一条条平坦宽敞的公路,编织出百姓的幸福生活。

“以前村民们出行只能走小路,进出运输货物全靠人工。现在村里铺了宽敞平坦的柏油路,车子直接开到家门口。村民们的生活方便了,蔬菜运输也更便捷了,我们的蔬菜不仅在省内各大超市销售,还远销北京、上海、广州等地。”苏尔吉村党支部书记苏生成自豪地说。

近年来,湟中区大力发展公共交通事业,不断加大基础设施建设力度,累计投资2.017亿元,新改建农村公路2272.73公里,全区15个乡镇、380个建制村全部通硬化路且100%通客车,基本实现“城区有综合枢纽站、乡镇有等级站、大村有候车亭、小村有招呼站”,有效提升了农村公路通行条件和路域环境,为乡村振兴带来勃勃生机。同时,着力消除“瓶颈”路,打通“断头”路,做到国省干线路网、城镇路网、园区路网等与农村路网有效联网联通,形成通县达市、乡乡联通、村村连接的高效农村公路路网。

产业发展,交通先行。柏油路的修建不仅解决村民“行路难”的问题,也带动了乡村旅游的发展。拦隆口镇卡阳村风景优美、空气清新,有着得天独厚的森林资源和生态环境,却因交通不便,一度守着“金山银山”无处发力。2016年,湟中区交通运输局以打造“全域旅游”和“乡村旅游”为发展思路,率先建成青海省首条乡村旅游扶贫专用公路——西宁市湟中区卡阳村旅游扶贫专用公路。并先后建成田家寨镇千紫缘旅游公路、土门关乡贾尔藏旅游公路、土门关乡上山庄花海旅游公路等一批旅游公路,让游客“浪山”说走就走成为现实。

“旅游公路修好以后,越来越多的游客走进上山庄村,千亩花海成为全国知名的网红打卡地,2018年来累计接待国内外游客近百万人次。”上山庄花海景区负责人周玉财说。

旅游产业发展兴旺,上山庄村的村民们也抓住机会,通过发展餐饮、售卖土特产,或在景区工作的方式吃上“旅游饭”。如今,在景区道路两旁经营商铺的村民有40多户,年收入高的可达5万多元。村民不再靠天吃饭,更多的是来自土地流转收入及花海带来的商业服务收入。

十年来,湟中区公路建设范围由单一的道路施工向扶贫路、旅游路、产业路、骨干路纵深拓展。开通客运线路91条、班线7条,基本形成以“县城至西宁、西宁至多巴、多巴至县城”的“三角”城乡客运公交主骨架为龙头,客运出租车和班线车为补充,高速快客为辅助的城乡客运网络,使得全区骨架路网更加完善,对外交通更加畅通,2021年被交通运输部命名为“城乡交通运输一体化”全国示范县。

“截至2021年年底,全区农村公路总里程已达2015.13公里,乡镇和建制村通公路率均达到100%。党的二十大报告提出加快建设交通强国,我们将继续推进交通运输高质量发展,提升综合交通运输网络,努力为全区各项事业带来新的发展契机。”湟中区交通运输局局长莫彧功说。(王晶 湟中宣)

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